ஆட்டோ பாடி உற்பத்தியில் எட்டு லேசர் வெல்டிங் செயல்முறைகள்

காரின் மற்ற பாகங்களின் கேரியராக, கார் உடலின் உற்பத்தி தொழில்நுட்பம் காரின் ஒட்டுமொத்த உற்பத்தித் தரத்தை நேரடியாக தீர்மானிக்கிறது. ஆட்டோ பாடி உற்பத்தியின் செயல்பாட்டில், வெல்டிங் ஒரு முக்கியமான உற்பத்தி செயல்முறையாகும். தற்போது ஆட்டோ பாடி வெல்டிங்கிற்குப் பயன்படுத்தப்படும் வெல்டிங் தொழில்நுட்பங்களில் முக்கியமாக ரெசிஸ்டன்ஸ் ஸ்பாட் வெல்டிங், உருகிய மந்த வாயு கவச வெல்டிங் (எம்ஐஜி வெல்டிங்) மற்றும் மோல்டன் ஆக்டிவ் கேஸ் ஷீல்டு ஆர்க் வெல்டிங் (MAG வெல்டிங்) மற்றும் லேசர் வெல்டிங் ஆகியவை அடங்கும்.

ஆப்டிகல்-மெக்கானிக்கல் ஒருங்கிணைப்புடன் கூடிய மேம்பட்ட வெல்டிங் தொழில்நுட்பமாக, லேசர் வெல்டிங் தொழில்நுட்பமானது பாரம்பரிய ஆட்டோ பாடி வெல்டிங் தொழில்நுட்பத்துடன் ஒப்பிடும்போது அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி, வேகமான வெல்டிங் வேகம், குறைந்த வெல்டிங் அழுத்தம் மற்றும் சிதைவு மற்றும் நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மை ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.

கார் உடல் அமைப்பு சிக்கலானது, மற்றும் உடல் பாகங்கள் முக்கியமாக மெல்லிய சுவர் மற்றும் வளைந்த கூறுகள். உடல் பொருட்களில் உள்ள மாறுபாடுகள், உடல் பாகங்களின் மாறுபட்ட தடிமன், மாறுபட்ட வெல்டிங் பாதைகள் மற்றும் கூட்டு வடிவங்கள் போன்ற வெல்டிங் சிரமங்களை ஆட்டோ பாடி வெல்டிங் எதிர்கொள்கிறது. கூடுதலாக, வாகன உடல் வெல்டிங் வெல்டிங் தரம் மற்றும் வெல்டிங் திறன் ஆகியவற்றில் அதிக தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது.

பொருத்தமான வெல்டிங் செயல்முறை அளவுருக்களின் அடிப்படையில், லேசர் வெல்டிங் அதிக சோர்வு வலிமை மற்றும் வெல்டிங் போது முக்கிய கார் உடல் பாகங்கள் தாக்கம் கடினத்தன்மை உறுதி, இதனால் உடல் வெல்டிங் தரம் மற்றும் சேவை வாழ்க்கை உறுதி. லேசர் வெல்டிங் தொழில்நுட்பமானது, பல்வேறு கூட்டு வடிவங்கள், வெவ்வேறு தடிமன்கள் மற்றும் பல்வேறு பொருள் வகைகளைக் கொண்ட ஆட்டோ பாடி பாகங்களின் வெல்டிங்கிற்கு ஏற்றவாறு, ஆட்டோ பாடி உற்பத்தியில் நெகிழ்வுத்தன்மைக்கான தேவையைப் பூர்த்தி செய்யும். எனவே, லேசர் வெல்டிங் தொழில்நுட்பம் வாகனத் தொழிலின் உயர்தர வளர்ச்சியை அடைய ஒரு முக்கியமான தொழில்நுட்ப வழிமுறையாகும்.

aaunsd (1)
aaunsd (2)

வாகன உடல்களுக்கான லேசர் வெல்டிங் செயல்முறை

லேசர் ஆழமான இணைவு வெல்டிங் செயல்முறை கொள்கை: லேசர் ஆற்றல் அடர்த்தி ஒரு குறிப்பிட்ட அளவை அடையும் போது, ​​பொருள் மேற்பரப்பு ஆவியாகிறது, இதனால் ஒரு சாவி துளை உருவாகிறது. துளையின் உள்ளே இருக்கும் உலோக நீராவி அழுத்தம் நிலையான அழுத்தம் மற்றும் சுற்றியுள்ள திரவத்தின் மேற்பரப்பு பதற்றத்துடன் மாறும் சமநிலையை அடையும் போது, ​​லேசர் கீஹோல் வழியாக துளையின் அடிப்பகுதிக்கு கதிர்வீச்சு செய்ய முடியும், மேலும் லேசர் கற்றை இயக்கத்துடன், தொடர்ச்சியான பற்றவைக்கப்படுகிறது. உருவானது. லேசர் டீப் ஃப்யூஷன் வெல்டிங் செயல்பாட்டில், ஒர்க்பீஸின் சொந்தப் பொருளை ஒன்றாக வெல்ட் செய்ய துணைப் ஃப்ளக்ஸ் அல்லது ஃபில்லரைச் சேர்க்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

aaunsd (3)

லேசர் டீப் ஃப்யூஷன் வெல்டிங் மூலம் பெறப்பட்ட வெல்ட் தையல் பொதுவாக மென்மையானது மற்றும் சிறிய சிதைவுடன் நேராக இருக்கும், இது ஆட்டோ பாடியின் உற்பத்தி துல்லியத்தை மேம்படுத்துவதற்கு உகந்தது. வெல்டின் இழுவிசை வலிமை அதிகமாக உள்ளது, இது ஆட்டோ உடலின் வெல்டிங் தரத்தை உறுதி செய்கிறது. வெல்டிங் வேகம் வேகமாக உள்ளது, இது வெல்டிங் உற்பத்தி திறனை மேம்படுத்த உதவுகிறது.

ஆட்டோ பாடி வெல்டிங் செயல்பாட்டில், லேசர் டீப் ஃப்யூஷன் வெல்டிங் செயல்முறையின் பயன்பாடு பாகங்கள், அச்சுகள் மற்றும் வெல்டிங் கருவிகளின் எண்ணிக்கையை கணிசமாகக் குறைக்கலாம், இதனால் உடலின் இறந்த எடை மற்றும் உற்பத்தி செலவுகள் குறையும். இருப்பினும், லேசர் ஆழமான இணைவு வெல்டிங் செயல்முறையானது பற்றவைக்கப்பட வேண்டிய பகுதிகளின் அசெம்பிளி இடைவெளியை தாங்கும் திறன் குறைவாக உள்ளது, மேலும் சட்டசபை இடைவெளியை 0.05 மற்றும் 2 மிமீ இடையே கட்டுப்படுத்த வேண்டும். சட்டசபை இடைவெளி அதிகமாக இருந்தால், போரோசிட்டி போன்ற வெல்டிங் குறைபாடுகள் ஏற்படும்.

அதே பொருளின் ஆட்டோ பாடி வெல்டிங்கில், லேசர் டீப்-ஃப்யூஷன் வெல்டிங்கின் செயல்முறை அளவுருக்களை மேம்படுத்துவதன் மூலம், நல்ல மேற்பரப்பு உருவாக்கம், குறைவான உள் குறைபாடுகள் மற்றும் சிறந்த இயந்திர பண்புகளுடன் ஒரு வெல்ட் பெற முடியும் என்று தற்போதைய ஆராய்ச்சி காட்டுகிறது. வெல்டின் சிறந்த இயந்திர பண்புகள் ஆட்டோ பாடி வெல்டிங் கூறுகளின் பயன்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும். இருப்பினும், ஆட்டோ பாடி வெல்டிங்கில், பன்முக உலோக லேசர் ஆழமான இணைவு வெல்டிங் செயல்முறையின் பிரதிநிதியாக அலுமினியம் அலாய்-எஃகு முதிர்ச்சியடையவில்லை, இருப்பினும் ஒரு மாற்றம் லேயரைச் சேர்ப்பதன் மூலம் வெல்டின் சிறந்த செயல்திறனைப் பெற முடியும், ஆனால் வெவ்வேறு நிலைமாற்ற அடுக்கு பொருட்கள் IMC லேயர் செல்வாக்கு பொறிமுறை மற்றும் வெல்ட் பொறிமுறையின் மைக்ரோ கட்டமைப்பில் அதன் விளைவு தெளிவாக இல்லை, மேலும் ஆழமான ஆய்வு தேவை.

ஆட்டோ பாடி லேசர் வயர் நிரப்புதல் வெல்டிங் செயல்முறை

aaunsd (4)

லேசர் ஃபில்லர் வெல்டிங் செயல்முறை பின்வரும் கொள்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது: ஒரு குறிப்பிட்ட கம்பி மூலம் வெல்ட் முன் நிரப்புவதன் மூலம் அல்லது லேசர் வெல்டிங் செயல்பாட்டின் போது ஒரே நேரத்தில் கம்பிக்கு உணவளிப்பதன் மூலம் ஒரு பற்றவைக்கப்பட்ட கூட்டு உருவாகிறது. இது லேசர் டீப் ஃப்யூஷன் வெல்டிங்கின் போது தோராயமாக ஒரே மாதிரியான அளவிலான கம்பிப் பொருளை வெல்ட் குளத்தில் ஊட்டுவதற்குச் சமம். கீழே உள்ள வரைபடம் லேசர் ஃபில்லர் வெல்டிங் செயல்முறையைக் காட்டுகிறது.

லேசர் டீப் ஃப்யூஷன் வெல்டிங்குடன் ஒப்பிடும்போது, ​​லேசர் ஃபில்லர் வெல்டிங்கிற்கு ஆட்டோ பாடி வெல்டிங்கில் இரண்டு நன்மைகள் உள்ளன: முதலாவதாக, வெல்டிங் செய்யப்பட வேண்டிய ஆட்டோ பாடி பாகங்களுக்கு இடையே உள்ள அசெம்பிளி இடைவெளியின் சகிப்புத்தன்மையை இது கணிசமாக மேம்படுத்தலாம் மற்றும் லேசர் டீப் ஃப்யூஷன் வெல்டிங்கிற்கான அதிக பெவல் இடைவெளி தேவையின் சிக்கலை தீர்க்கலாம். ; இரண்டாவதாக, வெவ்வேறு கலவை உள்ளடக்கத்துடன் கம்பிகளைப் பயன்படுத்தி வெல்ட் பகுதியில் திசு விநியோகத்தை மேம்படுத்தலாம், பின்னர் வெல்ட் செயல்திறனைக் கட்டுப்படுத்தலாம்.

ஆட்டோ பாடி உற்பத்தியின் செயல்பாட்டில், லேசர் ஃபில்லர் வெல்டிங் செயல்முறை முக்கியமாக அலுமினிய அலாய் மற்றும் உடலின் எஃகு பாகங்களை வெல்ட் செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது. குறிப்பாக ஆட்டோ பாடியின் அலுமினிய அலாய் பாகங்களின் வெல்டிங் செயல்பாட்டில், உருகிய குளத்தின் மேற்பரப்பு பதற்றம் சிறியது, இது உருகிய குளத்தின் சரிவுக்கு எளிதில் வழிவகுக்கும், அதே நேரத்தில் லேசர் நிரப்பு வெல்டிங் செயல்முறை உருகிய குளம் சரிவின் சிக்கலை சிறப்பாக தீர்க்கும். லேசர் வெல்டிங் செயல்பாட்டில் கம்பி உருகுவதன் மூலம்.

தானியங்கி உடல் லேசர் பிரேசிங் செயல்முறை

லேசர் பிரேசிங் செயல்முறை பின்வரும் கொள்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது: லேசரை வெப்ப மூலமாகப் பயன்படுத்தி, லேசர் கற்றை மையப்படுத்தப்பட்டு கம்பியின் மேற்பரப்பில் கதிர்வீச்சு செய்யப்படுகிறது, கம்பி உருகும், உருகிய கம்பி கீழே வடிகிறது மற்றும் பற்றவைக்கப்பட வேண்டிய பணிப்பகுதியை நிரப்புகிறது, மற்றும் உருகுதல் மற்றும் பரவுதல் போன்ற உலோகவியல் விளைவுகள் பிரேஸிங் பொருள் மற்றும் பணிப்பகுதிக்கு இடையில் நிகழ்கின்றன, இதனால் பணிப்பகுதியுடன் இணைகிறது. லேசர் ஃபில்லர் வெல்டிங் செயல்முறையைப் போலல்லாமல், லேசர் பிரேசிங் செயல்முறை கம்பியை மட்டுமே உருக்கும் மற்றும் வெல்டிங் செய்ய வேண்டிய பணிப்பகுதியை அல்ல. லேசர் பிரேசிங் நல்ல வெல்டிங் நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் இதன் விளைவாக வரும் வெல்டின் இழுவிசை வலிமை குறைவாக உள்ளது. ஆட்டோமோட்டிவ் லக்கேஜ் பெட்டி கவர் வெல்டிங்கில் லேசர் பிரேசிங் செயல்முறையின் பயன்பாட்டை படம் 3 காட்டுகிறது

bnews (5)

ஆட்டோ பாடி வெல்டிங் செயல்பாட்டில், லேசர் பிரேசிங் செயல்முறையானது, மேல் அட்டை மற்றும் பக்க சுற்றுகளுக்கு இடையே வெல்டிங், சாமான்களின் மேல் மற்றும் கீழ் பகுதிகளுக்கு இடையே வெல்டிங் போன்ற அதிக கூட்டு வலிமை தேவையில்லாத உடல் பாகங்களை வெல்டிங் செய்ய முக்கியமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. கம்பார்ட்மென்ட் கவர், முதலியன. VW, Audi மற்றும் பிற நடுத்தர மற்றும் உயர்தர மாடல்களின் மேல் அட்டை அனைத்தும் லேசர் பிரேசிங் செயல்முறையைப் பயன்படுத்துகின்றன.

ஆட்டோமொபைல் உடல்களின் லேசர் பிரேஸ் செய்யப்பட்ட மூட்டுகளில் உள்ள முக்கிய குறைபாடுகளில் விளிம்பு கடித்தல், போரோசிட்டி, வெல்ட் டிஃபார்மேஷன் போன்றவை அடங்கும், மேலும் செயல்முறை அளவுருக்களை ஒழுங்குபடுத்துவதன் மூலமும், மல்டி-ஃபோகஸ் லேசர் பிரேசிங் செயல்முறையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும் குறைபாடுகளை கணிசமாக அடக்கலாம்.

ஆட்டோமோட்டிவ் பாடி லேசர்-ஆர்க் கலவை வெல்டிங் செயல்முறை

லேசர்-ஆர்க் கலப்பு வெல்டிங் செயல்முறையின் கொள்கை பின்வருமாறு: லேசர் மற்றும் ஆர்க் ஆகிய இரண்டு வெப்ப மூலங்கள், பற்றவைக்கப்பட வேண்டிய பணிப்பகுதியின் மேற்பரப்பில் ஒரே நேரத்தில் செயல்படப் பயன்படுகின்றன, மேலும் பணிப்பகுதி உருகி திடப்படுத்தப்பட்டு வெல்ட் சீமை உருவாக்குகிறது. கீழே உள்ள வரைபடம் லேசர்-ஆர்க் வெல்டிங் செயல்முறையைக் காட்டுகிறது.

bnews (6)
bnews (7)

லேசர்-ஆர்க் கலப்பு வெல்டிங் லேசர் வெல்டிங் மற்றும் ஆர்க் வெல்டிங்கின் நன்மைகளை ஒருங்கிணைக்கிறது: முதலில், இரட்டை வெப்ப மூலங்களின் செயல்பாட்டின் கீழ், வெல்டிங் வேகத்தை அதிகரிக்க முடியும், வெப்ப உள்ளீடு சிறியதாகிறது, வெல்டிங் சிதைப்பது சிறியது, லேசர் வெல்டிங்கின் பண்புகளை பராமரிக்கிறது. ; இரண்டாவது, சிறந்த பிரிட்ஜிங் திறன், சட்டசபை இடைவெளி சகிப்புத்தன்மை அதிகமாக உள்ளது; மூன்றாவதாக, உருகிய குளத்தின் திடப்படுத்தும் வேகம் மெதுவாகிறது, இது துளைகள், விரிசல்கள் மற்றும் பிற வெல்டிங் குறைபாடுகளை நீக்குவதற்கு உதவுகிறது, வெப்பத்தால் பாதிக்கப்பட்ட மண்டலத்தின் அமைப்பு மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது நான்காவது, ஆர்க் காரணமாக, அது பற்றவைக்க முடியும் அதிக பிரதிபலிப்பு மற்றும் அதிக வெப்ப கடத்துத்திறன் கொண்ட பொருட்கள், பரந்த அளவிலான பயன்பாட்டு பொருட்களுடன்.

ஆட்டோ பாடி உற்பத்தி செயல்பாட்டில், லேசர் - ஆர்க் கலவை வெல்டிங் செயல்முறை முக்கியமாக வெல்டிங் உடல் அலுமினிய அலாய் பாகங்கள் மற்றும் அலுமினிய அலாய் - எஃகு வேறுபட்ட உலோகங்கள், வெல்டிங்கின் பெரிய பகுதிகளின் அசெம்பிளி இடைவெளி, கார் கதவு பகுதி போன்ற வெல்டிங், ஏனெனில் சட்டசபை இடைவெளி லேசர் - ஆர்க் கலவை வெல்டிங்கிற்கு உகந்ததாக உள்ளது பாலம் செயல்திறன். கூடுதலாக, லேசர்-எம்ஐஜி ஆர்க் கலவை வெல்டிங் தொழில்நுட்பம் ஆடி உடலின் பக்க கூரை பீம் நிலைக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஆட்டோ பாடி வெல்டிங் செயல்பாட்டில், ஒற்றை லேசர் வெல்டிங்குடன் ஒப்பிடும்போது லேசர்-ஆர்க் கலப்பு வெல்டிங் பெரிய இடைவெளி சகிப்புத்தன்மையின் நன்மையைக் கொண்டுள்ளது, இருப்பினும், லேசர்-ஆர்க் கலப்பு வெல்டிங்கிற்கு லேசர் மற்றும் ஆர்க், லேசர் வெல்டிங் அளவுருக்கள், ஆர்க் ஆகியவற்றின் ஒப்பீட்டு நிலையை விரிவாகக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். அளவுருக்கள் மற்றும் பிற காரணிகள். லேசர்-ஆர்க் வெல்டிங் செயல்முறையின் வெப்பம் மற்றும் வெகுஜன பரிமாற்ற நடத்தை சிக்கலானது, குறிப்பாக பன்முகப் பொருள் வெல்டிங்கின் ஆற்றல் கட்டுப்பாடு மற்றும் IMC தடிமன் மற்றும் திசு ஒழுங்குமுறையின் வழிமுறை இன்னும் தெளிவாக இல்லை மற்றும் ஆராய்ச்சியை மேலும் வலுப்படுத்த வேண்டும்.

பிற வாகன உடல் லேசர் வெல்டிங் செயல்முறைகள்

லேசர் டீப் ஃப்யூஷன் வெல்டிங், லேசர் ஃபில்லர் வெல்டிங், லேசர் பிரேசிங் மற்றும் லேசர்-ஆர்க் கலவை வெல்டிங் மற்றும் பிற வெல்டிங் செயல்முறைகள் மிகவும் முதிர்ந்த கோட்பாடு மற்றும் பரந்த அளவிலான நடைமுறை பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. பாடி வெல்டிங் செயல்திறனுக்கான வாகனத் துறையின் தேவைகள் அதிகரித்து, எடை குறைந்த உற்பத்தியில் வேறுபட்ட பொருட்களின் வெல்டிங்கிற்கான தேவை அதிகரிப்பதால், லேசர் ஸ்பாட் வெல்டிங், லேசர் அலைவு வெல்டிங், மல்டி-லேசர் பீம் வெல்டிங் மற்றும் லேசர் ஃப்ளைட் வெல்டிங் ஆகியவை கவனத்தை ஈர்த்துள்ளன.

லேசர் ஸ்பாட் வெல்டிங் செயல்முறை

லேசர் ஸ்பாட் வெல்டிங் என்பது ஒரு மேம்பட்ட லேசர் வெல்டிங் தொழில்நுட்பமாகும், இது வேகமான வெல்டிங் வேகம் மற்றும் அதிக வெல்டிங் துல்லியத்தின் சிறந்த நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. லேசர் ஸ்பாட் வெல்டிங்கின் அடிப்படைக் கொள்கையானது, லேசர் கற்றையை வெல்டிங் செய்ய வேண்டிய பகுதியின் மீது ஒரு புள்ளியில் குவிப்பதாகும், இதனால் அந்த புள்ளியில் உள்ள உலோகம் உடனடியாக உருகும், மேலும் லேசர் அடர்த்தியை சரிசெய்வதன் மூலம் வெப்ப கடத்துத்திறன் வெல்டிங் அல்லது ஆழமான இணைவு வெல்டிங் விளைவை அடையலாம். லேசர் கற்றை வேலை செய்வதை நிறுத்தும் போது, ​​திரவ உலோகம் ரிஃப்ளக்ஸ், திடப்படுத்துகிறது மற்றும் ஒரு கூட்டு உருவாக்குகிறது.

லேசர் ஸ்பாட் வெல்டிங்கில் இரண்டு முக்கிய வடிவங்கள் உள்ளன: துடிப்புள்ள லேசர் ஸ்பாட் வெல்டிங் மற்றும் தொடர்ச்சியான லேசர் ஸ்பாட் வெல்டிங். துடிப்புள்ள லேசர் ஸ்பாட் வெல்டிங்கில் உள்ள லேசர் கற்றை அதிக உச்ச ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் செயல் நேரம் குறைவாக உள்ளது, மேலும் இது பொதுவாக மெக்னீசியம் உலோகக்கலவைகள் மற்றும் அலுமினிய உலோகக்கலவைகள் போன்ற ஒளி உலோகங்களை வெல்டிங் செய்யப் பயன்படுகிறது. தொடர்ச்சியான லேசர் ஸ்பாட் வெல்டிங்கில், லேசர் கற்றை அதிக சராசரி சக்தி மற்றும் நீண்ட லேசர் செயல் நேரத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது பெரும்பாலும் எஃகு வெல்டிங்கிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஆட்டோ பாடி வெல்டிங்கில், ரெசிஸ்டன்ஸ் ஸ்பாட் வெல்டிங்குடன் ஒப்பிடும்போது, ​​லேசர் ஸ்பாட் வெல்டிங்கானது தொடர்பு இல்லாத மற்றும் சுயமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஸ்பாட் வெல்டிங் பாதையின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது ஆட்டோ பாடி மெட்டீரியல்களின் வெவ்வேறு மடி இடைவெளியில் உயர்தர வெல்டிங்கிற்கான தேவையை பூர்த்தி செய்யும்.

லேசர் அலைவு வெல்டிங் செயல்முறை

லேசர் அலைவு வெல்டிங் என்பது ஒரு புதிய லேசர் வெல்டிங் தொழில்நுட்பமாகும், இது சமீபத்திய ஆண்டுகளில் முன்மொழியப்பட்டது மற்றும் பரவலான கவனத்தைப் பெற்றது. லேசர் வெல்டிங் தலையில் ஊசலாடும் கண்ணாடியை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் லேசர் கற்றையின் வேகமான, ஒழுங்கான மற்றும் சிறிய ஊசலாட்டத்தை அடைவதே இந்த தொழில்நுட்பத்தின் கொள்கையாகும், இதனால் லேசர் வெல்டிங்கின் போது முன்னோக்கி நகரும் போது கற்றை கிளறுவதன் விளைவை அடைகிறது.

லேசர் அலைவு வெல்டிங் செயல்பாட்டில் உள்ள முக்கிய அலைவுப் பாதைகள்: குறுக்கு அலைவு, நீளமான அலைவு, வட்ட அலைவு மற்றும் எல்லையற்ற அலைவு. லேசர் அலைவு வெல்டிங் செயல்முறையானது ஆட்டோ பாடி வெல்டிங்கில் குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் லேசர் கற்றை ஊசலாட்டத்தால் உருகும் குளத்தின் ஓட்ட நிலை கணிசமாக மாறுகிறது, எனவே செயல்முறை இணைக்கப்படாத குறைபாடுகளை நீக்குகிறது, தானிய சுத்திகரிப்பு மற்றும் வெல்டிங்கில் போரோசிட்டியை அடக்குகிறது. அதே ஆட்டோ பாடி மெட்டீரியல், மற்றும் பல்வேறு பொருட்களின் போதுமான கலவையின் சிக்கல்கள் மற்றும் வெல்ட் மடிப்புகளின் மோசமான இயந்திர பண்புகளை மேம்படுத்துதல் வேறுபட்ட ஆட்டோ பாடி பொருட்களின் வெல்டிங்.

பல லேசர் கற்றை வெல்டிங் செயல்முறை

தற்போது, ​​ஃபைபர் லேசர்கள் வெல்டிங் தலையில் நிறுவப்பட்ட பீம் பிளவு தொகுதியைப் பயன்படுத்தி ஒரு லேசர் கற்றையை பல லேசர் கற்றைகளாகப் பிரிக்கப் பயன்படுகிறது. மல்டி லேசர் கற்றை வெல்டிங் என்பது வெல்டிங் செயல்பாட்டில் பல வெப்ப மூலங்களைப் பயன்படுத்துவதற்குச் சமம். கற்றை ஆற்றல் விநியோகத்தை சரிசெய்வதன் மூலம், வெவ்வேறு விட்டங்கள் வெவ்வேறு செயல்பாடுகளை அடைய முடியும், அவை: அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி கொண்ட கற்றை முக்கிய கற்றை, ஆழமான உருகும் வெல்டிங்கிற்கு பொறுப்பு; குறைந்த ஆற்றல் அடர்த்தி கொண்ட துணைக் கற்றை, பொருள் மேற்பரப்பைச் சுத்தம் செய்து முன்கூட்டியே சூடாக்கி, லேசர் கற்றை ஆற்றலைப் பொருளால் உறிஞ்சுவதை அதிகரிக்கும்.

மல்டி-லேசர் கற்றை வெல்டிங் செயல்முறை துத்தநாக நீராவியின் ஆவியாதல் நடத்தை மற்றும் கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகுத் தாள்களை வெல்டிங் செய்யும் போது உருகும் குளத்தின் மாறும் நடத்தை ஆகியவற்றை மேம்படுத்துகிறது, சிதறல் சிக்கலை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் வெல்ட் சீமின் இழுவிசை வலிமையை மேம்படுத்துகிறது.

லேசர் விமான வெல்டிங் செயல்முறை

லேசர் ஃப்ளைட் வெல்டிங் தொழில்நுட்பம் என்பது ஒரு புதிய லேசர் வெல்டிங் தொழில்நுட்பமாகும், இது அதிக வெல்டிங் திறன் மற்றும் வெல்டிங் பாதையின் தன்னாட்சி வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. லேசர் ஃப்ளைட் வெல்டிங்கின் அடிப்படைக் கொள்கை என்னவென்றால், ஸ்கேனிங் கண்ணாடியின் எக்ஸ் மற்றும் ஒய் கண்ணாடிகளில் லேசர் கற்றை ஏற்படும் போது, ​​எந்தக் கோணத்திலும் லேசர் கற்றையின் விலகலை அடைய கண்ணாடியின் கோணம் தன்னாட்சி நிரலாக்கத்தின் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

பாரம்பரியமாக, ஆட்டோ பாடியின் லேசர் வெல்டிங் முக்கியமாக வெல்டிங் விளைவை அடைய லேசர் வெல்டிங் தலையை ஒத்திசைவான இயக்கத்திற்கு இயக்க வெல்டிங் ரோபோவை நம்பியுள்ளது. இருப்பினும், வெல்டிங் ரோபோவின் மறுபரிசீலனை இயக்கமானது, அதிக எண்ணிக்கையிலான வெல்ட்கள் மற்றும் வெல்ட்களின் நீண்ட நீளம் காரணமாக ஆட்டோ பாடி வெல்டிங்கின் செயல்திறனைக் கடுமையாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது. மாறாக, லேசர் ஃப்ளைட் வெல்டிங்கை ரிப்ளக்டரின் கோணத்தை வெறுமனே சரிசெய்வதன் மூலம் ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் அடைய முடியும். எனவே, லேசர் ஃப்ளைட் வெல்டிங் தொழில்நுட்பம் வெல்டிங் செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்தலாம் மற்றும் பரந்த பயன்பாட்டு வாய்ப்பு உள்ளது.

bnews (8)
bnews (9)
bnews (10)

சுருக்கம்

வாகனத் துறையின் வளர்ச்சியுடன், உடல் வெல்டிங் தொழில்நுட்பத்தின் எதிர்காலம் வெல்டிங் செயல்முறை மற்றும் அறிவார்ந்த தொழில்நுட்பம் ஆகிய இரண்டிலும் தொடர்ந்து வளரும்.

ஆட்டோ பாடி, குறிப்பாக புதிய ஆற்றல் வாகன உடல், குறைந்த எடையின் திசையில் உருவாகிறது. இலகுரக உலோகக் கலவைகள், கலப்புப் பொருட்கள் மற்றும் பன்முகப் பொருட்கள் ஆகியவை ஆட்டோ பாடியில் அதிகம் பயன்படுத்தப்படும், வழக்கமான லேசர் வெல்டிங் செயல்முறை அதன் வெல்டிங் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வது கடினம், எனவே உயர்தர மற்றும் திறமையான வெல்டிங் செயல்முறை எதிர்கால வளர்ச்சிப் போக்காக மாறும்.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், லேசர் ஸ்விங் வெல்டிங், மல்டி-லேசர் பீம் வெல்டிங், லேசர் ஃப்ளைட் வெல்டிங் போன்ற வளர்ந்து வரும் லேசர் வெல்டிங் செயல்முறை, ஆரம்ப கோட்பாட்டு ஆராய்ச்சி மற்றும் செயல்முறை ஆய்வின் வெல்டிங் தரம் மற்றும் வெல்டிங் திறனில் உள்ளது. எதிர்காலத்தில் வளர்ந்து வரும் லேசர் வெல்டிங் செயல்முறை மற்றும் ஆட்டோ பாடி லைட்வெயிட் பொருட்கள், பன்முகப் பொருட்கள் வெல்டிங் மற்றும் பிற காட்சிகள் நெருக்கமாக இணைந்திருக்க வேண்டும், லேசர் பீம் ஸ்விங் பாதை வடிவமைப்பு, மல்டி-லேசர் பீம் எனர்ஜி ஆக்ஷன் மெக்கானிசம் மற்றும் ஃப்ளைட் வெல்டிங் திறன் மேம்பாடு மற்றும் இன்ன பிற அம்சங்கள் ஒரு முதிர்ந்த இலகுரக ஆட்டோ பாடி வெல்டிங் செயல்முறையை ஆராய ஆழமான ஆராய்ச்சி.

ஆட்டோ பாடி லேசர் வெல்டிங் தொழில்நுட்பம் அறிவார்ந்த தொழில்நுட்பத்துடன் ஆழமாக ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது, ஆட்டோ பாடி லேசர் வெல்டிங் நிலையை நிகழ்நேர உணர்தல் மற்றும் செயல்முறை அளவுருக்களின் கருத்துக் கட்டுப்பாடு ஆகியவை வெல்டிங் தரத்தில் தீர்க்கமான பங்கைக் கொண்டுள்ளன. தற்போதைய அறிவார்ந்த லேசர் வெல்டிங் தொழில்நுட்பம் பெரும்பாலும் வெல்டிங்கிற்கு முந்தைய பாதை திட்டமிடல் மற்றும் கண்காணிப்பு மற்றும் பிந்தைய வெல்டிங் தர ஆய்வுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. வெல்டிங் குறைபாடுகளைக் கண்டறிதல் மற்றும் அளவுருக்களின் தகவமைப்பு ஒழுங்குமுறை ஆகியவற்றில் உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு ஆராய்ச்சி இன்னும் ஆரம்ப நிலையில் உள்ளது, மேலும் லேசர் வெல்டிங் செயல்முறை அளவுருக்கள் தகவமைப்பு கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம் ஆட்டோ பாடி உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படவில்லை.

எனவே, ஆட்டோ பாடி வெல்டிங் செயல்முறையின் சிறப்பியல்புகளில் லேசர் வெல்டிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு, லேசர் வெல்டிங்கை உறுதிசெய்ய மேம்பட்ட மல்டி சென்சார் கோர் லேசர் வெல்டிங் நுண்ணறிவு உணர்திறன் அமைப்பு மற்றும் அதிவேக உயர் துல்லிய வெல்டிங் ரோபோ கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் எதிர்காலத்தை உருவாக்க வேண்டும். வெல்டிங்கிற்கு முந்தைய பாதை திட்டமிடல் - வெல்டிங் மூலம் ஒவ்வொரு இணைப்பின் நிகழ்நேரத்திலும் துல்லியத்திலும் அறிவார்ந்த தொழில்நுட்பம் அளவுருக்கள் தழுவல் கட்டுப்பாடு பிந்தைய வெல்டிங் தர ஆன்லைன் ஆய்வு" இணைப்பு, உயர் தரம் மற்றும் திறமையான செயலாக்கத்தை உறுதி செய்ய.

bnews (11)
bnews (13)
bnews (12)

மேவன் லேசர் ஆட்டோமேஷன் நிறுவனம் 14 ஆண்டுகளாக லேசர் துறையில் கவனம் செலுத்துகிறது, நாங்கள் லேசர் வெல்டிங்கில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம், எங்களிடம் ரோபோ ஆர்ம் லேசர் வெல்டிங் இயந்திரம், டேபிள் தானியங்கி லேசர் வெல்டிங் இயந்திரம், கையடக்க லேசர் வெல்டிங் இயந்திரம், கூடுதலாக, எங்களிடம் லேசர் வெல்டிங் இயந்திரம், லேசர் வெட்டும் இயந்திரம் உள்ளது. மற்றும் லேசர் குறிக்கும் வேலைப்பாடு இயந்திரம், நீங்கள் இருந்தால், எங்களிடம் நிறைய லேசர் வெல்டிங் தீர்வு வழக்குகள் உள்ளன ஆர்வமுள்ள நீங்கள் எப்போதும் எங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம்.

bnews (14)

இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-09-2022